elle sera disponible prochainement en Inde, France, Espagne, Canada, USA et en Australie. une centaine de licences on été vendus. disponible dès la fin 2008 en inde.
Une unité de production existe déjà à Nice. Pour l'instant, 20 licences ont été signées avec MDI en France, ce qui signifie, si j'ai bien compris, qu'il devrait y avoir 20 unités de production prochainement en France.
Pour ceux qui ont la chance d'habiter le Sud de la France, il est également possible de voir et d'acheter la voiture à Air comprimée en Espagne :
Voici par exemple l'adresse du distributeur barcelonais :
MASPA, S.A.
Paseo de la Riera, 216-220
Apartado 278
08191 Rubí - Barcelona.
Tel. 93 588 76 60
Fax. 93 697 06 08
maspa@motordeaire.com
MASPA commercialise les 4 modèles actuellement en vente : le taxi, le pick up, la fourgonnette et le véhicule tourisme.
Pour nos amis québécois, sachez que 8 licences ont été signées pour le Canada, et 50 pour les États Unis.
Je rappelle ici les caractéristiques techniques :
Dimensions : long. 3,84 m - larg. 1,72 m - haut. : 1,75 m - Poids 700 kg
Autonomie : Dépend de la vitesse : 324 km à 50 km/h, 240 km à 60 km/h par exemple.
Temps de recharge d'énergie avec compresseur intégré (sur réseau électrique) : environ 4 heures
Temps de recharge d'énergie avec station d'air équipée (par transfert de volume) : 2 à 3 minutes.
La vitesse maximale reste limitée à 110 km/h. Il s'agit donc bien d'une voiture de ville...
Les réservoirs utilisés pour contenir l'air comprimé sont les mêmes que ceux qui équipent les bus roulant au méthane. Ils sont conçus pour résister en cas de choc violent.
Le prix tourne toujours autour de 9 500 €.
http://www.mdi.lu/fra/affiche_fra.php?page=minicats
http://www.motordeaire.com
La question du bruit a souvent été évoquée au sujet de cette voiture.
Elle n'est, paraît-il, pas plus bruyante que n'importe quelle voiture conventionnelle ; certainement plus bruyante qu'une voiture électrique, mais également moins bruyante qu'un diesel classique. |
|